Mensaje del alcalde de Málaga a Al Thani: “Tiene que resolver sus problemas”
Tras la petición de la Fiscalía y esa pena de cárcel para el jeque y sus hijos, Francisco de la Torre pide una reflexión para “solucionar todos los conflictos y temas de deuda que hubiera”.
Francisco de la Torre, alcalde de Málaga, habla de esa noticia que se conocía en las últimas horas y que rodea al jeque Al Thani. La Fiscalía solicita 14 años de prisión para el catarí, así como sus tres hijos hasta por tres presuntos delitos (apropiación indebida, istración desleal e imposición de acuerdos abusivos).
“Hace tiempo que hice una sugerencia a la familia Al-Thani de que reflexionara y vendiera el club y resolver así todos los conflictos y temas de deuda que hubiera. No conozco en profundidad los detalles para opinar. No le deseo mal a nadie, por supuesto, pero igual esa noticia pueda ayudar a ver más claro eso que comento y planteo, una nueva etapa del Málaga de otra forma”, explicaba el alcalde de Málaga, intentando ver algo de luz.
“Siempre habrá un reconocimiento a lo que hizo Al-Thanien su día de aportación de recursos y llevar al Málaga a la Champions. Pero también hay que resolver el problema del Málaga. Espero que se puedan resolver ambos problemas", deseaba el primer edil malagueño.
A debate el aforo del Ciudad de Málaga
Mientras La Rosaleda va dando pasos muy cortos en esa nueva obra, de cara al Mundial de 2030, también es un tema recurrente el estadio de atletismo Ciudad de Málaga, la casa del Málaga CF mientras se desarrolla esa reforma. Será a partir de la temporada 26/27.
En un principio, el proyecto cuenta con 26.000 personas para ese nuevo aforo del Ciudad de Málaga, pero podría reducirse según el alcalde. “Estamos avanzando en el modelo de convenio, que está bastante avanzado, donde contemplamos distintas opciones. Nuestro delegado de Deportes atenderá también. Para ver cómo podemos hacerlo rápido en la zona del Palacio de los Deportes José María Martín Carpena y el Estadio de Atletismo Ciudad de Málaga para que no haya problemas de movilidad, a efectos de tráfico. Estamos valorando la posibilidad de no poner la máxima capacidad que se pudiera hacer allí para una instalación provisional para dos años sea el número que no cree problemas al tema del tráfico, para no tener complicaciones en temas de plazos. Eso nos obliga a ir con una gran agilidad”, explicaba.
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